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在騎車一年多之後
也開始往公路車邁向一小步
選擇了從來不曾考慮過的Bike Friday Pocket Rocket Pro
一方面是
他還是可以折疊(笑)
另一方面是
號稱最像公路車踩踏效率的口袋火箭
在實際騎過之後真的讓我映象深刻
所以禮拜日回家
當晚馬上物色到這台真的是"注定就是我的"的Bike Friday Pocket Rocket Pro

一開始還是一直擔心因為Pocket Rocket Pro有體重限制
不過後來想一想
管他有沒有體重限制
大不了騎壞了我再買一台鋼管的Pocket Rocket
還是划算阿

講了那麼多
真的除了當晚運氣好+一如預期不會有人跟我搶(金額太大)
從試騎到買回來只花了7天
完全就是個人的風格


最感謝的當然是先出錢的那個神秘人物拉(笑)
畢竟沒有這號魔王級的人物
車子是無法回來台灣的

目前的進度是
當晚馬上付錢了
禮拜五日本車行已經調整完畢並寄出
預計禮拜一到台灣

而我本身也戰戰兢兢的
BD-3禮拜六一早要送去解體了
下班後去領回
晚上可能就會順利放生了

貨架已經被黑妞預定了
留下的是一堆SHIMANO XTR的零件跟CHRIS KING的頭碗、SELLE SMP PRO座墊
一體式大盤、SHIMANO DURA-ACE 7900 BB.........等
跟一些車身的小零件
又要來開個單車零件的拍賣帳號了orz...........


我個人對這台BD-3其實充滿了感情
畢竟當初我為了從日本弄回來也是花了一堆時間精神
並不是不喜歡Birdy了

車友講了一句很有道理的話:
如果以後想買Birdy，很好買也很好改，很多車店都有車
但是如果今天錯過了這台口袋火箭
就不是像跟買Birdy一樣是如此簡單的一件事了
所以
我沒有經過太多的思考
馬上就決定了


我也很不想送BD-3去分解
不過我只有一個人
無法騎4台車
必須要作出取捨


最後
既然都已經買到了
那就沒什麼好神秘了

這幾天
為了買Bike Friday我作了很多功課
包括不停在數字網站看了很多車友的分享
也去美國、日本的網站查了一下價錢
其中在美國官網查到的參考售價是
Pocket Rocket Pro DA 20.  $5,195.00 美金
這只是整台搭配Shimano Dura-ace 7800的等級罷了


而我運氣好在日本買到的這台配備如下(新車參考售價50萬日幣)

Bike Friday Pocket Rocket Pro 台灣代理商定價83300 (下單後需等1~3個月)
Shimano Dura-ace 7900 全套連花鼓報價約55000~60000(不含編輪)
Chris King頭碗 6500
NITTO M179 STI 手把 + Fi'zi:k Arione 座椅 + Fi'zi:k 手把帶 + Carbon座管 加一加也要8000以上吧

上述的金額加一加會是一個恐怖的數字
如果想在台灣買的話
也就是因為這樣
顧不了這麼多
真的是硬著頭皮我也要先把它買下來
入手價約100K 台幣
耳聞的人都說便宜
這就是為什麼我這麼衝動的原因


這個價錢
大概只能去台灣代理商的店定一台車一樣的客制化車
然後換個Chris King頭碗跟手把、座椅、座管
然後就沒了.........

講句難聽的
如果買一台鋼管Pocket Rocket ($56000)
隨便改一套SRAM RED不含其他套件、輪組之類的東西
就已經超過100K了


會衝動並不是沒有經過思考的(茶)


接下來
還有讓我最苦惱的事情才正要開始而已..........
車該放哪阿
還有我需要Shimano Dura-ace 7900 11-27T飛輪一枚(7800 12-27T亦可) XD