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今天不談什麼騎車跟改裝
來回顧一下日本Birdy總代理MIZUTANI 2003年的目錄
我的黑色BD-1 Capreo來的時候附了一本這樣子的目錄
也終於解開了傳說中碟煞版BD-1的真面目
翻開了目錄看了一下
原來2003年就開始有浮雕字樣的車架了阿(筆記)
我今回購入的新品同BD-1是2004年購入的2003年式樣車
定價是12萬8千日幣(Capreo系統定價比普通ALivio 8速版本貴29500日幣)
台灣2006年的賣價好像是3萬7跟3萬





然後搭載Capreo系統的Birdy也是2003年開始有的
不過台灣目前的車都已經一律是統一規格
全套Capreo的BD-1也出到去年
2009的則改為花鼓+飛輪後變採用Capreo，但是大盤改為47T，煞把夾器也都更換為別的型號

所以說
我覺的擁有一台搭載Capreo的BD-1是一件還蠻幸福的事
因為
不需要改裝就可以擁有市區騎乘的最佳齒比

翻到車子目錄一開始前兩台就是8速Alivio的基本款
定價98500日幣
然後就是銀、黑、墨綠、白、紅 五色的BD-1 Capreo





看著看著
左下角居然出現神秘的怪東西(笑)





原來就是傳說中的圓管碟煞版BD-1 ti阿
採用鈦車架的設計(降低金屬疲乏的缺點)
價格是35萬日幣
說真的
如果現在有全新的
40萬我也會想買(嘴炮)





最後就是18速的BD-1 W 與旅行車設定的BD-3
說真的
有機會我倒是很想買到一台BD-1 W
光那個中變吊耳就非轉接座能比擬的了

只能說
這本目錄真是提供了珍貴的資料阿

還有一點就是
這個目錄在日本是用賣的
一本多少我忘了(好像800日幣一本)
但是很好玩的是
比如今年2009年，那2009年的目錄用賣的
但是2008年以前的有剩的話送給你
這................
因為我就拿了免錢的2006跟2007年目錄過(笑)



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最後
珍藏深藍色圓管浮雕BD-1還有最後一個機會(笑)
恭喜內湖的吳先生禮拜三的領取
希望您好好愛惜XD